ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ବିକଳ୍ପ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ |

ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସାଧାରଣତ two ଦୁଇଟି ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଡିସି (ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ) ଉପକରଣ, ଯାହା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା |

ଡିସି ମୋଟର ଚଲାଇବା ପାଇଁ, କେବଳ SCR (ସିଲିକନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍) | ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଏସି (ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ) ଉପକରଣ, ଯାହା |

ଏସି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟର ଚଲାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ, ଏଠାରେ VFD （ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଡ୍ରାଇଭ୍) ସିଷ୍ଟମ୍ କୁହାଯାଏ |

ଅଶୀ ଦଶକରେ ROSSHILL କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା SCR ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା | ତେଲ ଶୃଙ୍ଖଳା ଡ୍ରାଇଭ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଥିଲା |

ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରଠାରୁ ଧୀରେ ଧୀରେ SCR ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଗଲା, ଯାହା ତ Oil ଳ ଡ୍ରିଲିଂକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଆଣିଥାଏ |

ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସମୟ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଉଦୀୟମାନ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, SCR ର ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୁବିଧା ଅଛି |

1. ପରିପକ୍ୱ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |

ଚରମ ପରିବେଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ SCR ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରାଯାଇଛି |

2. ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

SCR ପୂର୍ବରୁ ଆସିଥିଲା, ବ୍ୟାପକ ଅଞ୍ଚଳରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା some କିଛି ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ପାଇଁ, ସାଧାରଣତ ,, ଲମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ |

କାର୍ଯ୍ୟର ଅଭିଜ୍ଞତା ଏହାର ମୁକାବିଲା କରିପାରିବ, ଜଟିଳ ଅସୁବିଧା ପାଇଁ, ଏହାକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ସେବାୟତ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |

3. ପ୍ରତିଯୋଗୀ ମୂଲ୍ୟ

4. ଅତିରିକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡିକ ଅନେକ ଜିଲ୍ଲାରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଏବଂ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ |

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ନୂତନ ବର୍ଷରେ ବିକାଶଶୀଳ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସହଜ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏହା ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ଠାରୁ ଭଲ ମତାମତ ହାସଲ କରିଛି | ତୁଳନା କରନ୍ତୁ |

SCR ସିଷ୍ଟମ୍, ଏସି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମର ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୁବିଧା ଅଛି:

1. ମୋଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଡ୍ |

ଯେହେତୁ ସିମେନ୍ସ କିମ୍ବା ଏବିବି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟର ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି | ଭଲ ହେବା

କାର୍ଯ୍ୟର ସଠିକତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା, ବିଶେଷତ win ୱିଚ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପରେ, ଏହାକୁ ସହଜରେ ଉଠାଇ ରଖାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହଜ, ଏତେ ମାତ୍ରାରେ |

ଡ୍ରିଲିଂ ସାଇଟରେ ବ୍ୟବହାରକୁ ପୂରଣ କର, ଡ୍ରିଲିଂର ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି, ଯାହା ଏସି ସିଷ୍ଟମଠାରୁ ଅଧିକ |

2. ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |

VFD ସିଷ୍ଟମ୍ PLC କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ମାପ ମେସିନ୍ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟର ସାଇଡ୍ ମାଉଣ୍ଟ୍ ହୋଇଛି |

କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରେ ଏବଂ ଅଧିକ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଚଲାନ୍ତୁ, ଚାଲିବା ବେଗ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ |

ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |

3. ୱିଚ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ

ୱିଚ୍ ହେଉଛି ରିଗ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ମୋଟରର ଚରିତ୍ର ହେତୁ, ଡାଉନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିଲା ନାହିଁ |

ମୋଟର ଦ୍ but ାରା, କିନ୍ତୁ ଏହାର ନିଲମ୍ବନ ଏବଂ ସହାୟକ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ | ଅନେକ ଅପରେଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ,

ଯାହାର ଡ୍ରିଲର୍ ଉପରେ ଉଚ୍ଚ ଅନୁରୋଧ ଅଛି | ଯେଉଁମାନଙ୍କର ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ କ୍ଷମତା ଉପରେ ଦକ୍ଷତା ଅଛି, ଯେହେତୁ ସେଠାରେ ଅଛି |

ଡ୍ରିଲିଂ ଦୁର୍ଘଟଣା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା | ତଥାପି, ହୋଭର ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ମୋଟର ଚାଳିତ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସିଷ୍ଟମ୍, ତିଆରି କଲା |

ୱିଚ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ତିଆରି କରି ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଅଟକି ଯାଇପାରେ ଯାହା ଶୂନ୍ୟ ସ୍ଥିତିକୁ ଏବଂ ବିନା ୱିଞ୍ଚର ମୋଟରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ |

ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସହାୟକ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ | ଯାହା ଡ୍ରିଲର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସରଳ, ନିରାପଦ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କରିଥାଏ | ଡିସି ଏବଂ ଏସି ସିଷ୍ଟମର ପାର୍ଥକ୍ୟ |

ୱିଚ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ, ଯେପରିକି ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅର୍ କାର୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅପରେସନ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟ |

କାର୍ ଚଲାଇବା |

4. ଉଚ୍ଚ ଏକୀକରଣ |

ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ଖଣି ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ରଗ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ତଥ୍ୟ PLC ଦ୍ industrial ାରା ଶିଳ୍ପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କମ୍ପ୍ୟୁଟରରେ ଏକ ପୃଥକ ଯନ୍ତ୍ର ଦ୍ୱାରା ନୁହେଁ ଏକୀକୃତ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ

ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସଂସ୍ଥାପନ, ​​ଚଳନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ମଧ୍ୟ ଅନେକ ମୂଲ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇପାରେ |